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廣東省限制17.5米大板車上高速

2019-12-19 17:03:16來源:第一專用車網作者:專用車小伙

  17.5米大板車的車主們近期又遇到了糟心事,在廣東,已經有高速入口禁止17.5米大板車上高速,原因是超長,這類車的車主一下子感覺天塌下來了。

  實際上,早在2006年,有關部門就下達過規定,禁止17.5米大板車運輸普貨,但市場上存在著至少30萬輛17.5米大板車,絕大多數都是用來運輸普貨,真正用它運大件貨物的少之又少。

  有趣的是,2007年,有關部門進一步加強管理,取消了17.5米大板車的公告,也就是說,現在市場上還在跑的大板車都已經使用了10年以上,而那些剛進入行業的則多為套牌車。

  卡友們為什么都喜歡17.5米大板車,是因為它載貨能力驚人,少則幾十噸,多則上百噸,而且運輸的貨物類型靈活,大件小件都能拉,它的載貨能力遠超13米掛車,能多拉也就意味著能超載多賺錢,用戶自然是喜歡了。

  此次17.5米大板車被禁止上高速,不知是否看作有些地區借著超載超限勸返規定實施進一步嚴管大板車的開端,從本月16日起,有關部門正式實施貨車超載禁上高速政策,有多個卡友表示他們的車因為超載而被禁止上高速,解決辦法要么是卸貨后重新上高速,要么走下道。

  而這場治理風暴的背后也有幸存者,據卡友表示,他親眼見證了總重4.9噸的藍牌輕卡上高速,而稱重顯示它未超載,這也印證了一直盛傳的總重不超過18噸即可上高速的傳聞。

  至少,現階段,有些藍牌輕卡超過4.5噸總重仍舊可以上高速,但也有規定,超載可以超出5%,以6軸車46噸總重計算,5%的幅度就是2.3噸,總重不超過48.3噸就可以,也算是有個緩和的余地,而不像之前有卡友說的超載100公斤都不行。

  廣東對17.5米大板車的限制上高速會不會影響到全國?在未見到具體政策之前,卡友們還是多觀望,也可以多咨詢各地的高速收費站,提前做準備以避免不必要的損失。

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